{"id":23920,"date":"2015-07-22T10:30:51","date_gmt":"2015-07-22T08:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/?p=23920"},"modified":"2020-03-27T09:52:38","modified_gmt":"2020-03-27T09:52:38","slug":"icanhazpdf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/2015\/07\/icanhazpdf\/","title":{"rendered":"Logistik-Innovationen: Mit Drohnen, Big Data und Social Delivery gegen #icanhazPDF?"},"content":{"rendered":"<div class='__iawmlf-post-loop-links' style='display:none;' 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Publikationen \u00fcber ResearchGate und Mendeley oder bitten \u00fcber Twitter um zugangsbeschr\u00e4nkte PDFs. Ihr Wunsch: Eine schnelle und unkomplizierte Lieferung von Publikationen. Bibliotheken sind gefordert: Wie k\u00f6nnen sie m\u00f6glichst schnell und einfach liefern? <\/em><\/p>\n<p>Dass Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler untereinander Publikationen tauschen, hat es wohl schon immer gegeben. Was fr\u00fcher \u00fcber pers\u00f6nliche Kontakte, telefonisch oder per E-Mail angebahnt wurde, ist heute durch soziale Netzwerke einfacher und damit in einem gr\u00f6\u00dferen Stile anwendbar geworden. Publikationen k\u00f6nnen \u00fcber spezielle Wissenschaftsplattformen wie <a href=\"http:\/\/www.researchgate.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ResearchGate<\/a> oder <a href=\"http:\/\/www.mendeley.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mendeley<\/a> getauscht werden. Oder \u00fcber <a href=\"http:\/\/twitter.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Twitter<\/a>. <\/p>\n<p><strong>PDF-Sharing \u00fcber Twitter: Symptom f\u00fcr Nutzerw\u00fcnsche<\/strong><\/p>\n<p>Der Microblogging-Dienst ist zwar kein spezielles S2.0-Tool, wird aber von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern auf vielf\u00e4ltige Weise f\u00fcr ihre Arbeit eingesetzt. Etwa, um dar\u00fcber direkt Zugang zu Publikationen zu bekommen, an die sie sonst nicht so einfach herankommen w\u00fcrden, da sie hinter Paywalls liegen beziehungsweise bei ihrer Bibliothek ausschlie\u00dflich per Fernleihe bezogen werden k\u00f6nnten. Daf\u00fcr werden einfach <a href=\"http:\/\/twitter.com\/search?q=%23icanhazPDF%20&amp;src=typd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tweets mit dem Hashtag #icanhazPDF <\/a> abgesetzt. In einem englischsprachigen <a href=\"http:\/\/www.ala.org\/acrl\/sites\/ala.org.acrl\/files\/content\/conferences\/confsandpreconfs\/2015\/Gardner.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufsatz (PDF)<\/a> vom M\u00e4rz 2015 gibt es hierzu eine kleine Analyse. Auch wenn Twitter nicht speziell daf\u00fcr konzipiert ist, macht es in dieser Handhabung den Bibliotheken Konkurrenz.<\/p>\n<p><center><br \/>\n<a class=\"twitter-timeline\" href=\"https:\/\/twitter.com\/search?q=%23icanhazPDF%20\" data-widget-id=\"623772713174331392\">Tweets about #icanhazPDF <\/a><br \/>\n<script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=\/^http:\/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+\":\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,\"script\",\"twitter-wjs\");<\/script><\/center><\/p>\n<p>\u00c4hnlich wie das Peer-to-Peer Sharing vorbei an der Musikindustrie, kann dies mit dem Urheberrecht kollidieren und umgeht zugleich die Fernleihe von Bibliotheken. Bibliotheken sollten #icanhazPDF als Wettbewerber betrachten und das Ph\u00e4nomen nicht ignorieren. Wenn Nutzerinnen und Nutzer diesen Weg w\u00e4hlen, zeigen sie, dass sie eine schnelle und unkomplizierte Lieferung w\u00fcnschen. Da Bibliotheken sich an das Urheberrecht halten m\u00fcssen, sind sie hier im Nachteil. Einerseits sollten sie Open Access und fairere Verlagsmodelle nach M\u00f6glichkeit f\u00f6rdern und aushandeln. Andererseits k\u00f6nnten sie \u00fcberlegen, ob es weitere Optionen gibt. K\u00f6nnten zum Beispiel neue Logistik-L\u00f6sungen den eigenen Ausleih-Service beschleunigen? <\/p>\n<p><strong>Alternative Anlieferorte<\/strong><\/p>\n<p>Eine zuverl\u00e4ssige Zustellung bei Abwesenheit verk\u00fcrzt den Zeitraum, bis das Bestellte verf\u00fcgbar ist. Zu den bereits seit l\u00e4ngerem in Betrieb befindlichen <a href=\"http:\/\/www.dhl.de\/de\/paket\/pakete-versenden\/paketbox.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DHL-Paketboxen<\/a> gesellen sich nun mehr <a href=\"http:\/\/www.dpdhl.com\/en\/media_relations\/press_releases\/2015\/dhl_parcel_delivery_boxes_now_in_apartment_buildings.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Paketk\u00e4sten in Mehrfamilienh\u00e4usern<\/a> oder Paketk\u00e4sten, die sich <a href=\"https:\/\/www.paket.de\/pkp\/appmanager\/pkp\/desktop?_nfpb=true&amp;_nfxr=false&amp;_nfxr=false&amp;_pageLabel=pkp_portal_page_info_depotbox\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">jede Person in den Vorgarten stellen kann<\/a>. Sie sollen den Empfang von Paketen in Zukunft so einfach machen wie den von Briefen.<\/p>\n<p>Auch die Kofferraumzulieferung soll zuk\u00fcnftig verst\u00e4rkt Anwendung finden. In Deutschland testen dies <a href=\"http:\/\/handelsjournal.de\/2015\/04\/22\/markt-marketing\/simoneschwan\/das-auto-wird-zur-mobilen-lieferadresse-fuer-pakete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DHL mit Amazon und Audi<\/a>\u00a0 sowie Hermes gemeinsam mit BMW. <\/p>\n<p><strong>Produktions- und Versandzeitpunkt neu denken<\/strong><\/p>\n<p>Wer sagt, dass Waren vor ihrer Auslieferung fertig sein m\u00fcssen oder dass nur bestellte Waren losgeschickt werden d\u00fcrfen?<\/p>\n<p>Print-on-demand einmal neu gedacht bedeutet: Fahrende 3D-Drucker, die Waren w\u00e4hrend der Auslieferung auf LKWs produzieren, sind in Zukunft vorstellbar sobald die Technologie so ausgereift ist, dass sie mit den Ersch\u00fctterungen bei der Fahrt zurechtkommt. Amazon hat sich dies bereits patentieren lassen.<\/p>\n<p>Erst die Ware losschicken, dann erfolgt schon noch die Bestellung. Auf diesem Motto fu\u00dft das Anticipatory Shipping: Ohne konkrete Bestellung werden Waren auf LKW verladen und in die Region gestellt, in der sie vermutlich bald ben\u00f6tigt werden. Eine Art fahrendes Lager also. Auch hier ist Amazon wieder einmal treibende Kraft. Big Data-Auswertungen machen es m\u00f6glich. Eine Analyse des bisherigen Kauf- und des Klickverhaltens k\u00f6nnte es Amazon tats\u00e4chlich erm\u00f6glichen, Waren passgenau noch vor der Bestellung zu versenden.   <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23929 size-large alignnone\" src=\"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-1024x576.png\" alt=\"Pipeline\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-300x169.png 300w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-768x432.png 768w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-860x484.png 860w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-680x383.png 680w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-500x281.png 500w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-400x225.png 400w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-200x113.png 200w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline-50x28.png 50w, https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Pipeline.png 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>  <\/p>\n<p><strong>In der Luft und unter der Erde: Drohnen &amp; Pipelines<\/strong><\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.amazon.com\/b?node=8037720011\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Amazon Prime Air-Drohne<\/a> soll eine Belieferung innerhalb von maximal 30 Minuten gew\u00e4hrleisten. DHL experimentiert im Rahmen seines <a href=\"http:\/\/handelsjournal.de\/2014\/09\/25\/technik-prozesse\/admin\/drohnen-pilotprojekt-der-post\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Paketkopter-Projekts<\/a> ebenfalls mit dem Einsatz von Drohnen. Bis ein breiter Einsatz m\u00f6glich ist, sind noch einige Herausforderungen zu kl\u00e4ren: Wie kann die Batterietechnik weiterentwickelt werden? Verlagert sich der Stau von der Stra\u00dfe in den Himmel? Wie steht es mit der Luftsicherheit?<\/p>\n<p>Angesichts dessen k\u00f6nnten unterirdische Paket-Pipelines eine interessante Alternative darstellen. Mit diesen experimentiert die Firma <a href=\"http:\/\/www.molesolutions.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mole Solutions<\/a> in Gro\u00dfbritannien. <\/p>\n<p><strong>Social Delivery in der Shareconomy-Logistik <\/strong><\/p>\n<p>Warum nicht die Prinzipien der <a href=\"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/2014\/10\/bibliotheken-in-der-shareconomy-zentraler-player-oder-aussenseiter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Shareconomy<\/a> auf die Auslieferungslogistik \u00fcbertragen?<\/p>\n<p>Und auch hier mischt Amazon wieder mit: <a href=\"http:\/\/www.crowdsourcing.org\/editorial\/amazon-considering-crowdsourced-deliveries\/50104\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">On My Way<\/a> hei\u00dft die App, an der der Online-Handel- und Logistik-Riese arbeitet. Dabei sollen auch lokale H\u00e4ndler eingebunden werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nimber.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nimber<\/a> ist eine Shareconomy-Logistik-Plattform, die Personen, die etwas versenden m\u00f6chten, mit solchen zusammenbringt, die sowieso den gleichen Reiseweg haben und daher etwas mitnehmen k\u00f6nnten. Der Social Delivery Service m\u00f6chte damit auch einen Beitrag zur Verringerung der Umweltverschmutzung liefern. \u00c4hnliche Matching Services bieten <a href=\"http:\/\/www.stuff2send.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Stuff2Send<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.myways.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">My Ways<\/a> sowie <a href=\"http:\/\/www.checkrobin.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CheckRobin.com<\/a>, das sich als \u201eerste Mitfahrgelegenheit f\u00fcr Pakete\u201c bezeichnet. <\/p>\n<p><strong>Logistik-Innovationen: Mehr als eine Anregung f\u00fcr Bibliotheken? <\/strong><\/p>\n<p>Die genannten Beispiele zeigen nur einen Ausschnitt interessanter Innovationen der Logistik-Branche auf. Der <a href=\"http:\/\/www.dhl.de\/de\/ueber-uns\/innovation\/dhl_trend_research\/trendradar.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Trendradar von DHL<\/a> enth\u00e4lt weitere interessante Beispiele, die die Logistik-Branche revolutionieren k\u00f6nnten. Welche Umw\u00e4lzungen k\u00f6nnten etwa Roboter, Indoor-Positioning-Systeme und Internet of Things mittelfristig bedeuten?<\/p>\n<p>Einige von den genannten Innovationen sind bereits im Einsatz, vieles ist derzeit aber noch Grundlagenforschung. Dennoch ist eine Besch\u00e4ftigung damit f\u00fcr Bibliotheken sinnvoll: Vielleicht kann manches dazu beitragen, die eigene Auslieferung zu beschleunigen. Sich inspirieren lassen und am Puls der Zeit zu bleiben, zahlt sich aus. Denn selbst, wenn sich nicht alle Logistik-Innovationen unmittelbar f\u00fcr den Einsatz eignen, so zeigen sie zumindest auf, in welche Richtung es geht und gehen k\u00f6nnte. Und dies wirkt sich auch auf die Erwartungen aus, mit denen Nutzerinnen und Nutzer Bibliotheken gegen\u00fcbertreten. <\/p>\n<p><strong>Weiterf\u00fchrende Informationen: <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/heftarchiv.internetworld.de\/content\/download\/120912\/3257471\/file\/INTERNETWORLDBusiness_Ausgabe12_2015.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lommer, Ingrid; Begegnung der dritten Art (S. 8 ff.) in Internet World Business 12\/15 (PDF) <\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dhl.de\/de\/ueber-uns\/innovation\/dhl_trend_research\/trendradar.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Logistik-Trendforschung von DHL<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2192<span style=\"font-size: small;\">Autorin: Birgit Fingerle (ZBW \u2013 Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft; Soziale Medien, Stabsstelle Innovationsmanagement)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler tauschen Publikationen \u00fcber ResearchGate und Mendeley oder bitten \u00fcber Twitter um zugangsbeschr\u00e4nkte PDFs. Ihr Wunsch: Eine schnelle und unkomplizierte Lieferung von Publikationen. Bibliotheken sind gefordert: Wie k\u00f6nnen sie m\u00f6glichst schnell und einfach liefern? Dass Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler untereinander Publikationen tauschen, hat es wohl schon immer gegeben. Was fr\u00fcher \u00fcber pers\u00f6nliche Kontakte, telefonisch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":23928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_has_post_settings":[],"footnotes":""},"categories":[76,1147,1,1149],"tags":[1860,163,1881,1442,1492,500,571,594,650,1663,684,695,791,796,1314],"hashtags":[],"class_list":["post-23920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovationsmanagement","category-open-science-de","category-uncategorisiert","category-web-de","tag-ausleihtresen","tag-big-data","tag-drohnen","tag-innovationen","tag-logistiken","tag-mendeley","tag-open-science","tag-peer-to-peer","tag-researchgate","tag-roboter","tag-shareconomy","tag-social-media","tag-trends","tag-twitter","tag-verteilungen-de"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23920"},{"taxonomy":"hashtags","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zbw-mediatalk.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/hashtags?post=23920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}